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眼動(dòng)追蹤系統(tǒng)如何工作?

眼動(dòng)追蹤系統(tǒng)是一種高級的技術(shù)工具,能夠準(zhǔn)確地記錄和分析人眼在觀察過程中的運(yùn)動(dòng)軌跡。它主要通過使用攝像頭和特殊的軟件來實(shí)現(xiàn)。以下是眼動(dòng)追蹤系統(tǒng)如何工作的詳細(xì)解釋:1.硬件組成眼動(dòng)追蹤系統(tǒng)的核心組成部分通常包括:①用于捕捉眼球運(yùn)動(dòng)的圖像。這些攝...

  • 腦成像儀作為一種非侵入性的神經(jīng)科學(xué)研究工具,近年來在神經(jīng)科學(xué)領(lǐng)域中扮演著越來越重要的角色。通過實(shí)時(shí)捕捉大腦活動(dòng)的圖像,腦成像技術(shù)揭示了大腦如何處理信息、產(chǎn)生情感以及控制行為等方面的奧秘。一、應(yīng)用領(lǐng)域1、認(rèn)知神經(jīng)科學(xué):在認(rèn)知神經(jīng)科學(xué)中的應(yīng)用較...

    新聞資訊2024-10-26
  • 大會(huì)現(xiàn)場國際工效學(xué)協(xié)會(huì)(IEA)第22屆三年一屆的大會(huì)(22ndTriennialCongressoftheInternationalErgonomicsAssociation,IEA2024)于2024年8月25日至8月29日于韓國濟(jì)州島...

    新聞資訊2024-10-8
  • 2024年8月30日至31日,由中國電子質(zhì)量管理協(xié)會(huì)、中國電子技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化研究院主辦,北京津發(fā)科技股份有限公司承辦的第十二屆中國用戶體驗(yàn)大會(huì)在寧波召開。工業(yè)和信息化部科技司副司長甘小斌,工業(yè)和信息化部電子信息司消費(fèi)電子處處長周大銘,寧波市經(jīng)濟(jì)...

    新聞資訊2024-9-4
  • 7月16日,工業(yè)和信息化部視聽友好工作組成立大會(huì)暨視聽友好中國行(北京站)在京召開。工業(yè)和信息化部黨組成員、副部長王江平出席會(huì)議并致辭。中國工程院院士許祖彥,工業(yè)和信息化部電子信息司司長喬躍山、副司長徐文立,國家衛(wèi)生健康委婦幼司二級巡視員王...

    新聞資訊2024-7-26
  • 隨著人工智能技術(shù)的不斷發(fā)展,情感AI已經(jīng)成為了一個(gè)備受矚目的領(lǐng)域。情感AI是指能夠識(shí)別、分析和表達(dá)人類情感的人工智能系統(tǒng)。面部表情分析系統(tǒng)是情感AI的一個(gè)重要分支,它可以通過分析面部表情來推斷人的情感狀態(tài),從而實(shí)現(xiàn)人機(jī)互動(dòng)。面部表情分析系統(tǒng)...

    新聞資訊2023-11-25
  • 在生活和工作中,我們會(huì)接收到來自四面八方的視覺信息。這些視覺信息提供了復(fù)雜的環(huán)境背景信息,使我們能夠更全面地理解和適應(yīng)周圍環(huán)境。對于特殊領(lǐng)域人員來說,感知、理解周圍環(huán)境并在決策后采取正確行動(dòng)尤為重要,如:對于飛行員來說,周邊感知是飛行員判斷...

    新聞資訊2023-9-22
  • 面部表情分析系統(tǒng)是一個(gè)完整全面的解決方案,能夠使您更加有效地工作。簡單地使用標(biāo)記功能來編碼和選擇事件,例如‘開始一段商業(yè)廣告’,‘干擾’,‘測謊’,‘呈現(xiàn)刺激’。通過選擇一個(gè)名字,觸發(fā)編碼或者顏色,可以使用系統(tǒng)注釋您的視頻或平面媒體廣告來做...

    新聞資訊2022-6-22
  • 駕駛模擬器的實(shí)驗(yàn)室構(gòu)成:人機(jī)共駕智能模擬實(shí)驗(yàn)室由包含主控觀察室和若干間駕駛模擬測試室或者虛擬現(xiàn)實(shí)實(shí)驗(yàn)室分別布置如下三大實(shí)驗(yàn)平臺(tái):1、交通場景編輯與自動(dòng)駕駛仿真平臺(tái)主要布置在主控觀察室。2、基于駕駛模擬器的多模態(tài)數(shù)據(jù)同步采集平臺(tái)分別布置在實(shí)驗(yàn)...

    新聞資訊2022-6-16
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人因工程與工效學(xué)

人機(jī)工程、人的失誤與系統(tǒng)安全、人機(jī)工效學(xué)、工作場所與工效學(xué)負(fù)荷等

安全人機(jī)工程

從安全的角度和著眼點(diǎn),運(yùn)用人機(jī)工程學(xué)的原理和方法去解決人機(jī)結(jié)合面安全問題

交通安全與駕駛行為

人-車-路-環(huán)境系統(tǒng)的整體研究,有助于改善駕駛系統(tǒng)設(shè)計(jì)、提高駕駛安全性、改善道路環(huán)境等

用戶體驗(yàn)與交互設(shè)計(jì)

ErgoLAB可實(shí)現(xiàn)桌面端、移動(dòng)端以及VR虛擬環(huán)境中的眼動(dòng)、生理、行為等數(shù)據(jù)的采集,探索產(chǎn)品設(shè)計(jì)、人機(jī)交互對用戶體驗(yàn)的影響

建筑與環(huán)境行為

研究如何通過城市規(guī)劃與建筑設(shè)計(jì)來滿足人的行為心理需求,以創(chuàng)造良好環(huán)境,提高工作效率

消費(fèi)行為與神經(jīng)營銷

通過ErgoLAB采集和分析消費(fèi)者的生理、表情、行為等數(shù)據(jù),了解消費(fèi)者的認(rèn)知加工與決策行為,找到消費(fèi)者行為動(dòng)機(jī),從而產(chǎn)生恰當(dāng)?shù)臓I銷策略使消費(fèi)者產(chǎn)生留言意向及留言行為

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